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Aus nichts viel machen

Bevor es den R8 gab, hatte Audi in der Klasse der Supersportwagen nichts zu bieten. Seit 2006 haben sich dann aber ganz schön viele Menschen auf der Welt einen R8 zugelegt.
Mehr als 22.000 haben weit mehr als 100.000 Euro pro Fahrzeug ausgegeben. Das macht ein Milliardengeschäft. Da kann man nicht sagen, dass die Ingolstädter etwas falsch machen würden, obwohl es im Konzern ja auch den legendären Porsche 911 und den exotischen Lamborghini Gallardo LP550-2 gibt. Der Gallardo ist ja praktisch der technische Bruder des R8 V10 plus und hat deshalb ebenfalls 550PS, der Porsche 911 Turbo S „nur“ 530PS. Unter 173.000 Euro geht in dieser Liga gar nichts, drüber geht immer. Bei der Höchstgeschwindigkeit liegen die hurtigen drei ganz dicht bei einander. Porsche 315km/h, Audi 317 km/h und Lambo 320 km/h.

Der neue Audi R8 V10 Plus hat eine schärfer geschnittene Front, ist bis zu 50 Kilogramm leichter und hat neue Heckleuchten mit Blinkern, deren Licht von innen nach außen läuft.

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